公路隧道在交通運(yùn)輸中是非常常見的，大大的縮短了運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，然而隧道里面常年不見太陽(yáng)，里面陰暗潮濕，冬季氣溫低，經(jīng)常會(huì)有雨雪現(xiàn)象，隨之出現(xiàn)的則是濕滑結(jié)冰的路面。結(jié)冰的路面給車輛通行帶來(lái)了很大的困難，從而給人們的出行帶來(lái)很大的安全隱患，這樣的安全問(wèn)題非常令人擔(dān)憂。

在公路隧道中鋪設(shè)電伴熱系統(tǒng)，可以很有效的防止路面結(jié)冰，從而減少因?yàn)槁访娼Y(jié)冰而產(chǎn)生的事故。我公司生產(chǎn)的公路隧道電伴熱系統(tǒng)具有安裝方便、低能耗、節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，是路面化冰、融雪的適宜的選擇。

交通運(yùn)輸領(lǐng)域

電動(dòng)汽車加熱系統(tǒng)主要由加熱元件和電 路組成，其中加熱元件是最重要的部分。常見的加熱元件有可變電阻加熱元件和恒定電阻加熱元件，可變電阻加熱元件通常稱為PTC，恒定電阻加熱元件通常由金屬加熱絲、金屬膜、碳膜等不同材料作為加熱元件，根據(jù)電池系統(tǒng)在進(jìn)行具體設(shè)計(jì)時(shí)的結(jié)構(gòu)、工藝以及成本進(jìn)行加熱方案的選擇。公司依靠二十余年電加熱研發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，依托汽車行業(yè)各研究院技術(shù)團(tuán)隊(duì)的共同研發(fā)，根據(jù)各車型電池包結(jié)構(gòu)的不同研發(fā)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)： 加熱膜、硅膠片、 環(huán)氧樹脂板、鋁板等系列產(chǎn)品；以及汽車空調(diào)PTC加熱器、尼龍加熱尿素管、PTC加熱水管、油路加熱棒等系列產(chǎn)品。

新能源領(lǐng)域

自限溫電加熱地暖系統(tǒng)是基于PTC發(fā)熱材料的研發(fā)參考和國(guó)內(nèi)電加熱市場(chǎng)需求的地暖系統(tǒng)。它可以根據(jù)需求接入24V、36V、220V電壓，并且可以根據(jù)干區(qū)和濕區(qū)不同的施工規(guī)范進(jìn)行鋪裝。

電地暖運(yùn)行時(shí)不僅可以提高室內(nèi)溫度，還不會(huì)使室內(nèi)出現(xiàn)粉塵污染空氣，能提高人體足部血液循環(huán)，從而加速人體新陳代謝，提升人體的自身免疫能力。還會(huì)給人們帶來(lái)健康舒服的體驗(yàn)，這主要是因?yàn)殡姷嘏瘺]有安裝室內(nèi)壁爐及散熱片，所以冬季室內(nèi)的粉塵減少，對(duì)人們的呼吸道也起到了保護(hù)作用，使因?yàn)槭覂?nèi)粉塵可能會(huì)引發(fā)的呼吸疾病的概率降低了。同時(shí)電地暖不會(huì)有熱風(fēng)、噪音以及細(xì)菌傳播等缺點(diǎn)。

生活家居領(lǐng)域

環(huán)保檢測(cè)領(lǐng)域

耐腐蝕伴熱采樣復(fù)合管是環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的重要組成部分。它由一套耐腐蝕的高性能樹脂管組成，輔以自限溫加熱電纜（恒功率加熱電纜）和補(bǔ)償電纜，形成內(nèi)芯，加上保溫。最后將該層與阻燃聚乙烯（PE）保護(hù)套層壓在一起。自限溫加熱電纜的自動(dòng)溫度限制功能可以保證采樣管內(nèi)的一定溫度，以確保采集的樣品盡可能與初始值一致，最終保證環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)連續(xù)、正確地采集樣品氣體。根據(jù)樣品的實(shí)際情況和溫度，防腐伴熱取樣復(fù)合管中的取樣管可以由不同的材料制成，例如PFA (四氟乙烯和全氟烷基醚共聚物)、FEP (四氟乙烯和六氟丙烯共聚物)、PVDF (聚偏二氟乙烯)、PE (阻燃聚乙烯)、尼龍610等。加熱電纜可以從中、低溫和高溫加熱電纜中選擇，也可以根據(jù)用戶要求進(jìn)行補(bǔ)償電線、電源線等。該產(chǎn)品被列為2002年國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品推廣計(jì)劃。2001年，它申請(qǐng)了國(guó)家專利。公司目前是此類采樣管的專業(yè)制造商之一。

耐腐蝕伴熱取樣復(fù)合管是由多個(gè)裝置組成的復(fù)合體，并且由多個(gè)系統(tǒng)組合在有限的截面上。